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Scalextric de Atocha

Descripción: El scalextric de Atocha se construyó en 1968. Era la respuesta de aquella época para hacer más fluido el tráfico, y junto con el de Atocha se construyeron otros como el de Cuatro Caminos.

Este escalextric ocultaba de la vista uno de los vestíbulos urbanos más atractivos de la capital española, en el que convergían el Paseo del Prado con el Parque del Retiro, el casco antiguo de la Ciudad, la estación de trenes de Atocha y el ministerio de Agricultura. En 1985 comenzaron las obras para desmontar este mastodonte gris de hormigón y acero, que finalizaron en 1992. Ésto permitió recuperar la «fuente de la alcachofa» y abrir la circulación mediante una rotonda semaforizada lo que ha supuesto una mejora del entorno a nivel urbanístico, al convertirse un espacio degradado en un espacio de calidad.

Fecha: Marzo 1985

Palabras clave: escalextric, puente, glorieta del Emperador Carlos V, SEAT, 600, coches, antiguos, motocicleta, banco, calle, obras, pavimento, asfalto

Autor: Jesús del Álamo

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